Blog

Układy hydrauliki siłowej są niezastąpione w zastosowaniach, które wymagają sprawnego przenoszenia znacznych ilości energii na spore odległości przy zachowaniu szybkości działania oraz możliwości precyzyjnego sterowania pracą całego urządzenia. Większość zadań jest realizowana przez zastosowanie odpowiednich siłowników hydraulicznych, pozwalających na przemieszczanie elementów roboczych z niezwykłą dokładnością, a zarazem na radzenie sobie z dużymi obciążeniami. Specyfika funkcjonowania maszyn, w których używa się tego rodzaju rozwiązań, sprawia, że z czasem może dojść do uszkodzenia zamontowanych cylindrów. Sposobem na przywrócenie sprawności sprzętu będzie skorzystanie z usługi uszczelniania siłowników hydraulicznych. Przekonajmy się, na czym ona polega i sprawdźmy, dlaczego jest potrzebna.

W wielu maszynach i urządzeniach funkcjonują podzespoły, w których wykorzystywane są różnego rodzaju cylindry. Mogą one być częścią silników spalinowych – to w nich zachodzi wówczas spalanie mieszanki i następuje ruch tłoków – ale także pomp, w których tworzą korpus pozwalający na wytwarzanie ciśnienia czy wreszcie siłowników hydraulicznych, gdzie umożliwiają przemieszczanie tłoczyska pod naporem czynnika hydraulicznego. We wszystkich tych zastosowaniach wewnętrzna powierzchnia cylindra jest narażona na uszkodzenia. Jeśli skala zniszczeń będzie duża nieodzowne może stać się tulejowanie. Przekonajmy się, dlaczego będzie ono potrzebne i dowiedzmy się, jak przebiega.

Tłoczysko to element konstrukcyjny, którego zadaniem jest przenoszenie energii mechanicznej tłoka na elementy robocze. Jak wszystkie części maszyn, również tłoczyska ulegają zużyciu, nawet przy właściwym użytkowaniu. Nie oznacza to jednak, że trzeba wymieniać je od razu na nowe. Czasami wystarczy regeneracja tłoczyska, którego istotnym elementem jest chromowanie. Dowiedz się, na czym polega ten zabieg. 

Problemy ze smarowaniem należą do najczęstszych przyczyn poważnych awarii i mogą doprowadzić do wyłączenia z produkcji maszyn lub urządzeń przemysłowych na wiele dni, oznaczając jednocześnie wysokie wydatki. Niewłaściwe smarowanie może dotyczyć wszystkich elementów ruchomych od łożysk przez silniki spalinowe aż po układy hydrauliczne. Ich następstwem może się okazać konieczność regeneracji siłowników, cylindrów czy wałów lub korpusów w zależności od charakterystyki pojawiającej się usterki. Przekonajmy się, z czego wynika tak duże znaczenie smarowania i jakie rozwiązania pozwalają na uniknięcie kłopotów.

Zwolnica jest dodatkową przekładnią zębatą, którą wykorzystuje się w wielu pojazdach użytkowych takich jak traktory, ciężarówki, różnego rodzaju pojazdy budowlane i terenowe. Jej rolą jest zwiększenie momentu obrotowego. Dzięki niej więc dochodzi do zmniejszenia obrotów na kołach przy jednoczesnym zwiększeniu obrotów pozostałych części układu przeniesienia napędu. Tak jak wszystkie części, zwolnica zużywa się z biegiem czasu, może też ulec awarii. Nie oznacza to, że trzeba wymienić ją na nową. Dobrym sposobem na przywrócenie jej sprawności jest regeneracja. 

Jednym z elementów zapewniających sprawną i bezawaryjną pracę siłownikom hydraulicznym są tłoki. Dzięki uszczelkom, którymi są otoczone, ciecz, która jest odpowiedzialna za generowanie energii niezbędnej do pracy siłownika, zostaje zabezpieczona przed wypłynięciem. Oprócz tego jest do niego przytwierdzone też tłoczysko, które umożliwia przenoszenie energii mechanicznej z tłoka na ruchomy element maszyny. Z uwagi na intensywną eksploatację, tłoki czasami wymagają regeneracji. Jakie symptomy wskazują na to, że jest konieczna?

Spawanie metodą TIG stosowane jest głównie do wytwarzania konstrukcji ze stali wysokostopowych, stali specjalnych, stopów metali. Na czym polega ta technologia i jakie są jej zalety? Dowiesz się tego z naszego krótkiego artykułu. 

Maszyny budowlane często pracują w trudnych warunkach atmosferycznych. Niektóre z nich dodatkowo są intensywnie eksploatowane. To wszystko powoduje, że powinny być one poddawane regularnym przeglądom. W przeciwnym wypadku mogą się pojawić trudne do usunięcia i kosztowne awarie, które mogą ujawnić się w trakcie realizacji ważnych inwestycji. Dowiedz się, w jakich podzespołach maszyn budowlanych najczęściej pojawiają się usterki.